Методика проведения экзамена
- По окончанию приема экзаменов проводится проверка навыков самостоятельного управления маломерным судном в реальных условиях.
- пользования органами управления судном;
- отвал, швартовка (причал, борт судна, пологий берег и др.), оборот в различных условиях.
- Организация проведения проверки навыков.
- отвал (отход) судна от причала (берега)
- швартовка судна
- оборот судна
- расхождение и обгон судов
- расположение маломерных судов в пределах судового хода
- правила пересечения судового хода
- Порядок проведения занятия:
- Инспектор должен проверить наличие личной карточки судоводителя.
- Инспектор проверяет надежность крепления спасательного жилета на судоводителе.
- Инструктирует под роспись в журнале по мерам безопасности при управлении судном.
- Знакомит с маршрутом, порядком и последовательностью выполнения заданий на маршруте.
- По команде инспектора кандидат занимает место судоводителя на судне, осуществляет подготовку к движению и начинает движение по маршруту, следуя указаниям инспектора.
- При движении по маршруту инспектор подает команды кандидату, обеспечивает безопасность движения судна, контролирует правильность выполнения заданий, фиксирует в ведомости учета допущенные ошибки и выставляет итоговую оценку.
- Система оценок.
Проверка навыков управления осуществляется государственным инспектором по маломерным судам (далее инспектор) на чистой воде.
При проведении проверки у кандидатов в судоводители проверяются соответствующие действия, умения и навыки:
Проверка проводится на испытательном маршруте (участке реки, озера), имеющем условия для проведения практического занятия. Маршрут в каждом районе утверждается Главным государственным инспектором ГИМС.
Форма проведения проверки индивидуальная.
При проведении занятия на судне должны находится инспектор и кандидат.
Маршрут и последовательность выполнения заданий указывается инспектором в процессе движения.
Судно по техническому состоянию и оснащению должно соответствовать требованиям к техническому состоянию маломерных судов. Исправное техническое состояние должно быть подтверждено соответствующим документом о прохождении технического освидетельствования.
Перед началом занятия судно должно быть установлено судовладельцем у причала, двигатель - прогрет и выключен, реверс в положении – нейтраль.
Маршрут должен обеспечить возможность выполнения кандидатом в судоводители следующих заданий инспектора:
Продолжительность проверки на маршруте должно быть не менее 15 минут, при грубых нарушениях установленных правил и требований, а так же мер безопасности, инспектор отстраняет кандидата в судоводители от управления маломерным судном.
Команды кандидату в судоводители должны подаваться инспектором четко и своевременно.
Необходимо предлагать кандидату самому определить оптимальное место и время для выполнения заданий инспектора. Например, команды пересечь судовой ход должны подаваться соответственно в следующей форме: «Выберете место для пересечения судового хода и пересеките его».
Запрещается провоцировать кандидата к каким-либо действиям в нарушение требований ППВВП РФ.
При возникновении угрозы безопасности движения с целью предотвращения возникновения аварии инспектор обязан незамедлительно вмешаться в процесс управления судном и отстранить кандидата.
Ведомость учета результатов проверки практических навыков подписывается инспектором, и кандидатом в судоводители. По итогам проверки навыков инспектор делает запись в личной карточке судоводителя.
Проверка навыков практического управления оценивается по системе: положительная оценка - «зачет», отрицательная – «незачет».
Оценка «зачет» выставляется, когда кандидат в судоводители выполнил все задания и не допустил ошибок ППВВП РФ.
Оценка «незачет» выставляется, когда кандидат не выполнил хотя бы одно из заданий или допустил ошибку ППВВП РФ.
К методике прилагается маршрут, на котором проводится проверка практических навыков.





